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拒绝危险驾驶安全文明出行手抄报版面设计图(3)

发布日期:2021-06-18 15:58   来源:未知   阅读:

  危害:在道路上,我们经常可以看到机动车驾驶室内三四个人挤在一起,这种现象严重威胁行车安全。车辆超员的危害极大,超员会加重车身,使车辆安全性降低;由于活动空间小,一旦发生事故,加大了乘客逃生难度;同时,车辆自身的机械性能也会因为超员而增加损耗,因此容易引发群死群伤的严重后果。数据显示,今年1月至10月,全区农村县乡道路共发生面包车因超员导致交通事故3起,造成3人死亡。

  案例:3月10日上午8时许,唐某驾驶一辆小车由全州县黄沙河镇方向往全州县庙头镇方向行驶,途中与对向一辆搭载9人的小型普通客车相撞,造成该车上1名乘员当场死亡,8名司乘人员受伤。

  危害:许多驾驶员在没经过正规培训的情况下开车上路,安全意识淡薄,闯红灯、超载、不戴头盔等现象比较普遍,飙车也时有发生。无证难以监管,引发事故后,受害人索赔难。同时,有些事故中,肇事车辆甚至来路不明,网上购车、购买赃车等给监管带来很大难度,也容易导致肇事逃逸。数据显示,今年1月至10月,全区农村县乡道路共发生机动车驾驶人无牌无证驾驶摩托车交通事故88起,造成52人死亡。

  案例:4月10日下午5时许,戴某驾驶一辆无号牌普通二轮摩托车搭乘2人由北流市隆盛往北容方向行驶,与对向行驶的一辆中型普通客车发生碰撞,造成戴某及摩托车上1人死亡,1人受伤。

  危害:超速行驶会减弱驾驶人对空间的感知能力和对速度的判断能力,甚至使驾驶人判断失误;同时还会降低车辆的安全可靠性和行驶稳定性,制动距离加长,碰撞时冲击破坏力更大,极易导致人员死亡或者重伤。数据显示,今年1月至10月,全区共发生营运客车超速行驶交通肇事8起,造成5人死亡。

  案例:今年3月24日上午10时许,袁某驾驶一辆大型客车载客沿陆川县212省道由北往南方向行驶,途中袁某因超速行驶采取避让措施不及,碰撞温某驾驶的侧翻在路上的一辆中型自卸货车,造成温某受伤经抢救无效死亡,并导致大型客车上8名乘客受伤。

  中国古代称新年第一天为“元旦”或元日、元长、元朔、元春,具体日期在西汉以前各不相同,西汉汉武帝太初元年,司马迁创“太初历”,以正月初一日为元旦,从此历代相沿,直至民国时期。

  西历公元纪年法传入我国后,民国时期以西历元月一日为新年,1949年中国人民政治协商会议决议确立以西历元月一日为“元旦”,旧历年正月初一改称“春节”。

  “元”有始之意,“旦”指天明的时间,也通指白天。四川:托辊和输灰机链条招标公告...,元旦,便是一年开始的第一天。“元旦”一词,最早出自南朝人萧子云《介雅》诗:“四气新元旦,万寿初今朝。”宋代吴自牧《梦梁录》卷一“正月”条目:“正月朔日,谓之元旦,俗呼为新年。一岁节序,此为之首。”;汉代崔瑗《三子钗铭》中叫“元正”;晋代庾阐《扬都赋》中称作“元辰”;北齐时的一篇《元会大享歌皇夏辞》中呼为元春;唐德宗李适《元日退朝观军仗归营》诗中谓之元朔。历来元旦指的是夏历(农历、阴历)正月初一。在汉语各地方言中有不同叫法,有叫大年初一的,有叫大天初一的,有叫“年初一”的,一般又叫“正月初一”。

  古代中国的元旦日,并非如今通用的“格列历”公历的一月一日。从殷代定农历十二月初一为岁首,到汉代定在农历正月初一为岁首,曾有多次反反复复的改变。到民国时孙中山于1912年1月初在南京就任临时大总统时为“顺农时”、“便统计”,定农历正月初一为春节,改公历1月1日称为岁首“新年”,但仍没称“元旦”。直到解放后中央人民政府颁布统一使用“全国年节和纪念日放假办法”,将公历1月1日规定为元旦节,并决定全国在此节放假一天。同时为区别农历和公历两个新年,又鉴于农历二十四个节气中的“立春”,恰在农历新年前后,因此改农历正月初一称为“春节”。

  1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通法规和公司各项规章制度;

  2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容保持整洁,不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆;

  3、随身携带驾驶证,不准驾驶与准驾车种不符的车辆,严禁将车辆交给非司机驾驶;

  4、驾驶车辆时要精力集中,不超速行驶,不强行超车,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶;

  5、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门,确保安全,注意保管货物,防丢失、破损;

  6、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。www.nmgao.cn

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